Abgasanlage defekt
Abgasanlagen sind sehr komplex aufgebaut und bestehen aus mehreren Teilen. Angefangen beim Krümmer, der die Verbindung zum Motorblock herstellt, über den Katalysator bis hin zu Vor- und Nachschalldämpfern. Ebenso vielseitig wie dessen Einzelteile sind auch die Aufgaben der Abgasanlage. Der Auspuff ist dazu da, um die Geräusche zu dämpfen, die durch den Motor erzeugt werden. Wichtig ist aber auch, dass das Eindringen von Abgasen in den Innenraum Ihres Autos verhindert wird. Die absolute Dichtigkeit des Systems ist daher ein Muss. Moderne Abgassysteme sind so konzipiert, dass sie den Klang des Auspuffs modellieren, um beispielsweise sportlicher zu klingen. Einige Hersteller produzieren sogenannte Klappenauspuffanlagen, welche die Möglichkeit bieten, die Klangcharakteristik auf Knopfdruck zu verändern. Wir haben für Sie eine Liste mit den häufigsten Anzeichen für einen Defekt an der Abgasanlage zusammengestellt, damit Sie diese rechtzeitig erkennen und entsprechend eine Werkstatt kontaktieren können. Am einfachsten lässt sich ein Defekt oder ein Leck an der Abgasanlage dadurch erkennen, dass der Auspuff plötzlich lauter wird.
Abgasanlage defekt: Ursachen und Lösungen
Wir haben häufige Ursachen und mögliche Ansätze zur Lösung gesammelt:. Ein zusammen mit BMW entwickelter 1,6-Liter-Motor hat nach Berichten von Autobild. Das führt dazu, dass die Steuerkette sich längt und die Motorsteuerzeiten sich ändern. Mit einem Update im Jahre hat PSA jedoch die Toleranzen seiner Motorsteuerung erhöht. Toleranzen sind auch das Stichwort für die nächste mögliche Ursache eines defekten Abgassystems. Die Motorelektrik ist bestimmt von einer ganzen Reihe von Sensoren, die alle jeweils in den für sie vorgegebenen Toleranzen arbeiten, eh ein Fehler diagnostiziert wird. Die einzelnen Toleranzen können sich jedoch in der Gesamtwirkung zu einem Fehler summieren, der von der On-Board-Diagnose erfasst wird. Software-Updates können in diesem Fall helfen. Manchmal verschwindet die Meldung komplett und in anderen Fällen lässt sich die Ursache besser eingrenzen. Bei gelängter Steuerkette hilft nur der Austausch. Lassen Sie bei der Gelegenheit auch die Motordichtungen ersetzen, denn der Eingriff kostet Zeit und Geld.
| Wie man einen defekten Abgasanlage diagnostiziert | Nach Drehen des Zünschlüssels zeigt zunächst alles ok an. Nach Anfahren erscheint im Display ein Motorblock und dann auf dem anderen Display Abgasanlage defekt. |
| Die Folgen eines kaputten Abgasanlage | Abgasanlagen sind sehr komplex aufgebaut und bestehen aus mehreren Teilen. Angefangen beim Krümmer, der die Verbindung zum Motorblock herstellt, über den Katalysator bis hin zu Vor- und Nachschalldämpfern. |
Wie man einen defekten Abgasanlage diagnostiziert
Nach Drehen des Zünschlüssels zeigt zunächst alles ok an. Nach Anfahren erscheint im Display ein Motorblock und dann auf dem anderen Display Abgasanlage defekt. Dann ist eine Zeit beim Fahren wieder alles ok, bis diese Anzeigen ständig abwechselnd wiederauftauchen. Manchmal geht bei Fahrtbeginn der Motor während der Fahrt aus. Habe keine Lust hunderte Euros für nicht vertrauensvolle Werkstatt auszugeben. Danke für Antwort. Wäre interessant zu wissen,wieviel der wagen gelaufen hat. Mein Sohn war mit seinem daewoo unterwegs und als der Wagen im Leerlauf stand und ein wenig weiter lief,ging es genau wie bei dir. Motorchecklampe ging an,Leerlaufdrehzahl ging etwas höher. Der Fehler wurde ausgelesen. Es war der Leerlaufregler,der verkrustet war. Der wurde sauber gemacht und die Lampe verlosch wieder. Normalerweise müsste der fehler auslesbar sein! Könnte aber auch an der Lambdasonde liegen oder einem anderen Teil. Dürfte Tendentiell mit der Selbstdiagnose des Abgassystems zusamenhängen. Bedeutet also dass irgendetwas dafür sorgt dass dein Steuergerät der Meinung ist, das Abgasverhalten liege ausserhalb des Solls Ich hatte dieses Problem auch.
Die Folgen eines kaputten Abgasanlage
Wars auch die richtige Spule? Selbst gemacht? Oder wenigstens jemand, der weiss das die Franzosen anders nummerieren? Ein C3 mit 73 PS hat gar keinen Nockenwellensensor. Aber immerhin hat er nur einen Zündspulenblock, da kann man nicht viel falsch machen Aber wieso wird beim Auslesen, dann der NWS angezeigt? Wenn es so ist, dann entfällt natürlich ein Wechsel. Wieso zeigt es beim Evasion " Nockenwellensensor" als Fehler an You need to be a member in order to leave a comment. Sign up for a new account in our community. It's easy! Already have an account? Sign in here. Wenn Sie auf unsere unter www. Falls dies nicht der Fall ist, ist Ihnen eine Nutzung unseres Angebotes nicht gestattet! Die Betreiber dieser Seiten nehmen den Schutz Ihrer persönlichen Daten sehr ernst. Wir behandeln Ihre personenbezogenen Daten vertraulich und entsprechend der gesetzlichen Datenschutzvorschriften sowie dieser Datenschutzerklärung. Sven Winter Eichenstr. E — Mail: sven. E-Mail: admin andre-citroen-club. Existing user? Sign In Sign Up.